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                                                            发稿时间:2020-06-02 07:49:12

                                                            佛山一名商家向记者保证,他们的产品质量绝对没问题,“普通骑乘能够保证安全”。但他也坦承,他们的产品不符合国家3C认证,因此无法进一些大超市售卖。

                                                            公开资料显示,3C认证全称为“中国强制性产品认证”,《强制性产品认证管理规定》显示,国家对实施强制性产品认证的产品,统一产品目录(以下简称目录),统一技术规范的强制性要求、标准和合格评定程序,统一认证标志,统一收费标准。

                                                            公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖:正确使用安全头盔有多重要》中曾明确表示,摩托车乘员头盔的质量需符合国家标准及3C认证。

                                                            “我们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔生产厂的负责人颜先生告诉新京报记者,半盔目前的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。目前,其工厂头盔日产量4千余个,但仍然无法满足市场需求。“(我们)准备进口一些头盔卖。” 颜先生说。

                                                            据公安部交通管理局2018年统计的数据显示,我国摩托车的保有量约为8700万辆。中国自行车协会2018年统计的数据显示,当前国内电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。

                                                            5月19日下午,新京报记者联系上乐清市头盔行业协会负责人卢明钏,其表示不便接受采访。但在此前温州地方媒体的一则报道中,乐清市头盔协会相关负责人介绍,此次乐清头盔市场出现的抢购潮,乐清市头盔行业协会已经组织召开了理事会议,明确表示,在目前头盔上下游产业普遍涨价的情况下,要加强质量监管和把控。中新网客户端北京5月22日电 今日上午,十三届全国人大三次会议将在北京开幕,国务院总理李克强将作政府工作报告。

                                                            根据当前新冠病毒疫情形势,会议期间将采取一系列必要的防控措施,并对一些安排进行调整。大会将以网络视频的方式组织新闻发布会、记者会、“代表通道”、“部长通道”等采访活动。不安排代表团开放团组活动和集体采访,鼓励支持代表以视频方式接受采访。

                                                            对于头盔价格短期内多次涨价的问题,新京报记者咨询了国家行政学院教授竹立家,他表示,之所以会出现头盔涨价的情况是因为市场监管部门没有发挥应有的作用,“交管部门出台新规之后,相应的监管部门需要出台一系列的配套政策。”

                                                            行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

                                                            头盔供不应求,导致厂家订单激增。“现在没有现货,不接受订单。”新京报记者联系了多家头盔生产厂,厂家均表示已无法接受新的订单。